Working
Tyre Model Working Tyre
Model nasce dallesperienza di un team di ingegneri che
si occupano di dinamica dei veicoli. In tal senso gode della
garanzia di una soluzione pensata e realizzata per
soddisfare le più svariate condizioni di
impiego. Il modello di
pneumatico realizzato lavora in maniera autonoma oppure come
plug-in di Working Model 2D e di visualNastran, considerando larea
di contatto, non puntiforme, con la strada e le
caratteristiche geometriche (toroidali) ed elastiche della
carcassa. La dinamica del
pneumatico insegna che le forze che nascono sul pneumatico
sono dovute alla deformazione dellarea di contatto.
Per esempio la forza laterale dipende dallangolo di
deriva e dallangolo di rollio, mentre la forza
longitudinale è funzione dello strisciamento (slip)
longitudinale. In questo modo
è possibile determinare quando un pneumatico è
in condizioni di aderenza o di scivolamento. Attraverso la
definizione di questi e altri coefficienti è
possibile caratterizzare completamente la dinamica del
pneumatico. Sui tre assi possono essere definiti anche i
momenti di resistenza al rotolamento, di autoallineamento di
rollio e di imbardata. I modelli che descrivono le forze ed
i momenti possono essere lineari o non-lineari, con la
possibilità di considerare lattrito composto
definendo lellisse di aderenza. La definizione
del pneumatico avviene allinterno di Working Model,
selezionando il sistema di riferimento al quale agganciare
la ruota ed imputando le caratteristiche del pneumatico.
Langolo di slip laterale e longitudinale sono
misurabili attraverso le classiche finestre di misura di
Working Model, così come tutti gli altri parametri
cinematici e dinamici. Working Tyre
Model è un modulo aggiuntivo realizzato autonomamente
e completamente dalla Lista Studio srl, che ne cura la
commercializzazione, da utilizzare con Working Model Motion;
di facile utilizzo, crea automaticamente le geometrie di
pneumatico necessarie alla completa simulazione dei veicoli
con qualsiasi numero di ruote. Working Tyre
Model è disponibile in prova tramite la versione ridotta gratuita scaricabile con il link al termine di questa pagina. Sebbene il programma proposto sia una versione ridotta del software completo, riesce comunque a dimostrare la bontà dell'algoritmo risolutivo proposto. Contattateci per
informazioni e referenze.
ATTENZIONE! Se utilizzate il Working Model 3D v.5.0 scaricate, scompattate e sostituite il file Ruota da sola qui riportato.
Versione ridotta Working Tyre Model, 2 Mb